Uzņēmuma profils
Pailort Materials Co., Ltd, novatorisks litija akumulatoru tirgus līderis un profesionāls litija akumulatoru ražotājs, kas integrē pētniecību un attīstību, ražošanu, pārdošanu un servisu, tika dibināts 2015. gadā un aptver 8000 kvadrātmetru platību.
Kāpēc izvēlēties mūs?
Augstas kvalitātes
Mēs pielāgosim atbilstoši klientu vajadzībām un pieņemsim paraugus. Mēs prioritizējam produktu kvalitāti un apkalpošanu un ceram piesaistīt arvien vairāk atgriezto klientu.
OEM apkalpošana
Mums ir gandrīz 10 gadu pieredze produktu pielāgošanā atbilstoši jūsu vajadzībām un esam sadarbojušies ar 4890 zīmoliem
Konkurētspējīga cena
Katram jaunam klientam mēs nodrošināsim īpašu preferenciālu politiku. Laipni lūdzam jautājumus ar paredzamajām cenām!
Nu pēcpārdošanas pakalpojums
Mums ir speciāla komanda un grupa pēc pārdošanas, lai nodrošinātu katra klienta intereses!
Kas ir Power Bike Litium akumulators?
Elektrisko velosipēdu baterijas kalpo kā enerģijas avots, kas nodrošina elektriskos velosipēdus. Šīs uzlādējamās baterijas glabā elektrisko enerģiju, kuru E-velosipēda motors pārveido mehāniskā jaudā. Tie ir izstrādāti, lai brauciena laikā nodrošinātu konsekventu un uzticamu enerģijas avotu.
Power velosipēda litija akumulatora priekšrocības
Palielināts diapazons
Viens no galvenajiem litija jonu bateriju ieguvumiem elektriskajos velosipēdos ir tas, ka tie ļauj palielināt diapazonu. Izmantojot šīs baterijas, elektriskie velosipēdi tagad var segt daudz vairāk attālumu, nekā tie varētu ar svina skābes baterijām. Litija jonu baterijas ir vieglākas, kompaktākas un tām ir lielāks enerģijas blīvums, kas nozīmē, ka tās var uzglabāt vairāk jaudas mazākā telpā. Tas, savukārt, rada ilgāku akumulatora darbības laiku, kas nozīmē, ka jūs varat ceļot tālāk ar vienu uzlādi.
Ilgāks akumulatora darbības laiks
Vēl viena litija jonu bateriju priekšrocība ir tā, ka tām ir ilgāks laiks nekā cita veida baterijām. Litija jonu akumulatori var ilgt vairākus gadus, kas ir garāks nekā svina-skābes baterijas, kuras pēc dažu gadu lietošanas jāmaina. Tas nozīmē, ka jūs varat ietaupīt naudu par akumulatora nomaiņas izmaksām, un, atrodoties ceļā, nav jāuztraucas par elektrisko velosipēdu.
Viegls un kompakts
Litija jonu baterijas ir daudz vieglākas un kompaktas nekā svina skābes baterijas, padarot tās ideālas elektriskajiem velosipēdiem. Elektriskie velosipēdi ir veidoti tā, lai tie būtu viegli un pārnēsājami, un to padara iespējamu litija jonu akumulatoru izmantošana. Samazināts bateriju svars nozīmē, ka jums nav jāuztraucas par to, ka velosipēds kļūst pārāk smags, lai apstrādātu, un kompaktais dizains ļauj viegli uzglabāt un pārvadāt velosipēdu.
Ātra uzlāde
Litija jonu baterijas var ātri uzlādēt, kas ir būtiska priekšrocība elektriskajiem velosipēdiem. Izmantojot svina-skābes baterijas, pilnībā uzlādēšana varētu aizņemt vairākas stundas, bet ar litija jonu baterijām jūs varat saņemt pilnu uzlādi tikai dažās stundās. Tas nozīmē, ka jums visu dienu nav jāpavada, gaidot, kamēr velosipēds uzlādējas, un jūs varat ātri atgriezties uz ceļa.
Power velosipēdu litija akumulatora veidi
Litija baterijas var iedalīt dažādās kategorijās, bet galvenokārt divās galvenajās zarās: litija metāla un litija jonos.
Šiem litija bateriju variantiem ir atšķirīgs enerģijas blīvums. Litija metāla bateriju enerģijas blīvums ir 110 WH/kg, salīdzinot ar 90 WH/kg litija dzelzs fosfāta baterijām un 180 WH/kg litija jonu polimēru baterijām. Šo akumulatoru, kas sastāv no dažāda veida litija joniem, ir savas īpašās īpašības. Litija jonu polimēru baterijas var pielāgot daudzām apvalka formām, pat visplānākajām, to elastības dēļ. Viņiem ir arī zemāka pārstrādes spēja nekā svina baterijām (80%, salīdzinot ar 98% svina bateriju).
Litija mangāna (LIMN) baterijas
Šīs ir baterijas, kuras jūs, visticamāk, atradīsit uz elektriskā velosipēda: tās ir pazīstamas ar savu augstāko stabilitāti. Šī stabilitāte, kā arī trieciena pretestība izskaidro, kāpēc viņiem tiek dota priekšroka cita veida litija akumulatoram, piemēram, litija polimēram.
Litija mangāna bateriju (piemēram, niķeļa un kobalta) īpašības un sastāvdaļas ir dažādas, un tas ļauj atšķirt Limn baterijas, kas darbojas labāk un ir stabilākas nekā citas.
Litija dzelzs fosfāts (LIFEPO4) baterijas
Šīs LifePO4 baterijas, kas sastāv no taisnstūra vai cilindriskām šūnām, ir zināmas ar savu efektivitāti un daudz ilgāku kalpošanas laiku nekā cita veida litija akumulatori. No otras puses, šī robustums rada negatīvu punktu akumulatoram: svaram. Viņi ir smagāki, padarot tos piemērotākus motorolleriem un tricikliem. Bet, pateicoties viņu lielajai jaudai, viņi var izturēt augstu izlādes līmeni.
Litija polimērs
Litija polimēra akumulators (vai lipo vai lipolijs) ir visvieglākais, bet rada noteiktas problēmas stabilitātes ziņā, jo īpaši tāpēc, ka litijs ir iesaiņots. Tās nav šūnas, bet paciņas, kas ir pietiekami elastīgas, lai pielāgotos visiem gadījumiem. Bet viņu formāts joprojām ir jutīgs pret satricinājumiem, padarot tos viegli sabojātus. Pārbaudes parādīja, ka trūkumi ievērojami pārsniedz lipo bateriju priekšrocības: jaudas zudums, eksplozijas risks, zema pretestība utt.
Ja iespējams, izvairieties no galējībām temperatūrā
Uzlādējiet un uzglabājiet akumulatoru istabas temperatūrā un prom no tiešiem siltuma avotiem.
Rīkoties uzmanīgi
Knock, pilieni un vibrācijas varētu potenciāli sabojāt akumulatora šūnas.
Ja iespējams, izvairieties no ilgiem uzglabāšanas periodiem
Ja jums ilgstoši jāuzglabā EBIKE akumulators, pārbaudiet, kāds ir ražotāja ieteiktais izrakstīšanas stāvoklis
Esiet piesardzīgs, mazgājot velosipēdu
Mūsdienu ebikes, īpaši EMTBS, ir paredzētas braukšanai mitrā laikā. Tomēr spiediena ūdens no strūklas vai spiediena paplāksnēm var iekļūt ebikes akumulatorā vai elektrībā un potenciāli izraisīt nopietnus ūdens bojājumus.
Regulāri notīriet elektriskos savienojumus
Sāls no graudainiem ceļiem un ietvēm vai pat augsnes var izraisīt koroziju, tāpēc pārliecinieties, ka esat bieži notīrījis velosipēda elektriskos kontaktpunktus un akumulatora stiprināšanas punktus.
Kā es varu diagnosticēt un novērst kopīgas problēmas ar elektrisko velosipēdu baterijām?
Parasto problēmu diagnosticēšana ar elektrisko velosipēdu baterijām bieži ietver eliminācijas procesu. Sāciet, pārbaudot vaļēju savienojumu. Pārliecinieties, ka visi savienojumi starp akumulatoru, lādētāju un velosipēdu ir droši un bez korozijas.
Ja nepieciešams, notīriet savienotāju tapas ar nedaudz berzes spirtu. Ja problēma joprojām pastāv, apsveriet lādētāju. Mēģiniet izmantot citu saderīgu lādētāju, ja pieejams, vai pārbaudiet pašreizējā lādētāja izvadi ar multimetru.
Dažreiz programmatūras atjauninājumi vai iestatījumi var ietekmēt e-velosipēda akumulatora veiktspēju. Pārbaudiet visus e-velosipēda atjauninājumus vai mēģiniet atiestatīt BM, kā aprakstīts jūsu velosipēda rokasgrāmatā.
Ārējā temperatūra var arī īslaicīgi ietekmēt akumulatora funkciju. Ja akumulators ir pakļauts ārkārtīgam karstumam vai aukstumam, ļaujiet tai atgriezties istabas temperatūrā pirms atkārtotas pārbaudes.
Kas man jādara, ja manam elektriskajam velosipēdu akumulatoram nav lādiņa?
Sāciet, pārbaudot pamatus: pārliecinieties, vai lādētājs ir pareizi pievienots un savienots ar sienas kontaktligzdu un akumulatoru. Pārliecinieties arī, vai akumulators ir ieslēgts, ja tam ir strāvas slēdzis.
Meklējiet lādētāja indikatora gaismas, lai redzētu, vai tas darbojas pareizi. Cieši aplūkojiet akumulatoru, vai nav bojājumu pazīmes, piemēram, pietūkums, noplūdes vai korozija uz savienotāja tapām.
Ja jums ir multimetrs, varat pārbaudīt akumulatora spriegumu, lai redzētu, vai tas atbilst tā specifikācijām. Atcerieties, ka vecākas vai stipri izmantotās baterijas laika gaitā dabiski zaudē jaudu. Ja šīs vienkāršās pārbaudes neatklāj šo problēmu, ir laba ideja meklēt padomu no kvalificēta e-velosipēda mehāniķa, lai iegūtu rūpīgāku diagnozi.
E-bike akumulatora ietilpība=diapazons
Lai gan ir daudz faktoru, kas ietekmē elektriskā velosipēda diapazonu, akumulatora ietilpība ir viena no galvenajām ietekmēm un parasti ir labs potenciālā attāluma indikators. Un, kā mēs esam izveidojuši, amp stundas un vatstundu ir divi dažādi līdzekļi, lai izmērītu e-velosipēdu akumulatora jaudu.
Ja mēs apsveram e-velosipēdu akumulatora specifikācijas saistībā ar automašīnām, gāzes tvertnes ekvivalents ir pastiprināšanas stundas. Lielāks skaits pastiprināšanas stundu nozīmē lielāku degvielu sakāmvārda tvertnē, un tāpēc augstāks vatstundu vērtējums nozīmē, ka e-velosipēds var nobraukt lielāku attālumu (vai ātrāk iet īsāku attālumu). Sakarā ar iepriekšminētajām attiecībām starp voltiem, ampēru stundām un vatstundu, ja divām baterijām ir vienāds pastiprināšanas stundu vērtējums, bet atšķirīgs spriegums, augstāka sprieguma akumulatoram būs vairāk vatstundu. Šī iemesla dēļ vatstundas parasti tiek uzskatītas par visnoderīgāko akumulatora specifikāciju patērētājam.
Šeit lietas sāk kļūt nedaudz sarežģītas. Tā kā e-velosipēda akumulators mijiedarbojas tieši ar motoru, motora spriegums, tips, specifikācijas un efektivitāte ir arī diapazona vienādojuma daļa (kā izrādās, tas var būt ļoti ilgs vienādojums).
Visi šie faktori (un daudzi citi) ietekmē e-velosipēdu diapazonu, kas pārsniedz tikai tā akumulatora vatstundu vērtējumu:
1. Motora sprieguma un vatu izvade
2. Rider un kravas svars
3. Visa un vējš
4. Āras (un PAS iestatījums)
5. Tīrums (ceļa virsma un kalni)
6. Apstāšanās/sākuma skaits
7. Ridera ieejas (pedāļa) noteikšana un pareizais laiks
8.Tire izmērs un protektora tips
Jo ekstrēmāks ir jebkurš no šiem faktoriem, jo mazāks diapazons E-velosipēdu akumulators spēs nodrošināt, jo motoram būs jādara vairāk darba, lai kompensētu. Kā tāds tas būs jāizdara vairāk enerģijas no akumulatora, lai kompensētu, samazinot atlikušo pieejamo lādiņu.
Kā izvēlēties elektrisko velosipēdu akumulatoru
Elektriskā velosipēda akumulatora izvēle nav tikai barošanas avota izvēle; Tas ir par izjādes pieredzes optimizēšanu.
Katram braucējam ir unikāls stāstījums. Daži var meklēt aizraušanos ar ilgiem, mierīgiem braucieniem, bet citi varētu vēlēties īsus, mīļus pilsētas braucienus. Braukšanas modeļa atpazīšana var virzīt jūs uz akumulatoru ar jūsu vajadzībām pielāgotu ietilpību. Tiem, kas alkst garākus braucienus, akumulators ar lielāku ietilpību ir loģiska izvēle, nodrošinot, ka e-velosipēds paliek uzticams stends visā ceļojuma laikā.
Elektrisko velosipēdu bateriju jomā tādi termini kā ietilpība, spriegums un vatstundas nav tikai žargons; Viņi ir izšķiroši. Pamata līmenī akumulators ar lielāku vatstundu apzīmē garāku potenciālo ceļojumu diapazonu. Padziļināti iedziļinoties šajās specifikācijās, braucējiem var būt zināšanas, lai izvēlētos akumulatoru, kas ar viņu cerībām ir sakopts.
Saikne starp e-velosipēdu un tā akumulatoru ir sarežģīta, un izpratne par niansēm var visu mainīt.
Sprieguma un vatu saderība:Akumulatora spriegumam vajadzētu saskaņot ar konvertācijas komplekta jaudu. Piemēram, 36 V akumulators parasti ir savietojams ar 500 W līdz 750 W konvertācijas komplektiem. Lai gan ir iespējams savienot 36 V akumulatoru ar lielāku vatu komplektu, tas var ierobežot komplekta ietilpību. Turklāt nav ieteicams izmantot augstsprieguma baterijas ar zemu jaudas konvertēšanas komplektiem, jo neatbilstība var izraisīt akumulatora, kontroliera un pat motora iespējamo bojājumu.
Savienotāju savietojamība:Savienotājiem ir galvenā loma, nodrošinot vienmērīgu e-velosipēdu darbību. Ir dažāda veida savienotāji, ieskaitot XT60, XT90, Anderson Connectors, Deans spraudņus, XLR savienotājus un daudz ko citu. Katram ir savs plusi un mīnusi, sākot no uzstādīšanas viegluma līdz izturībai. Piemēram:
XT60 savienotāji:Tie ir ļoti ieteicami e-velosipēdiem to mitruma pretestības un izturības dēļ. Viņi var apstrādāt līdz 60 ampēriem un ir samērā viegli lodēt.
XT90 savienotāji:Līdzīgi kā XT60, bet paredzēts lielākai jaudai, apstrādājot līdz 90 ampēriem, bez kūstot.
Andersona savienotāji:DIY velosipēdos parasti tiek uzskatīti par uzlādes savienotājiem, tie ir pieejami, bet, iespējams, nav tik izturīgi kā jaunākas tehnoloģijas.
Savienotāju veidi:Dažādiem savienotājiem ir dažādas specifikācijas. Piemēram, XT60 un XT90 savienotāji ir izturīgi pret mitrumu, padarot tos ideālus e-velosipēdiem. No otras puses, dekānu spraudņi ir kompakti, bet tiem ir slikta izturība pret mitrumu. Ir svarīgi izvēlēties savienotāju, kas atbilst jūsu e-velosipēda prasībām un videi, kurā jūs braucat.
Izmantojot eBike baterijas, zīmola reputācija nozīmē daudz. Uzņēmumiem ar kvalitātes un izturības mantojumu bieži ir produkti, kas iztur laika pārbaudi. Galu galā prieku par e-velosipēdu braucienu nevajadzētu satraukt ar biežiem akumulatora nomaiņu.
Nav iespējams dzēst litija jonu akumulatora uguni. Vislabākais rīcība ir ugunsgrēka seku mazināšana.
1. Litija jonu akumulatora ugunsgrēks parasti rodas iepakojuma uzlādēšanas vai izlādes (lietošanas) laikā. Tāpēc ir svarīgi uzlādēt akumulatorus tikai tad, kad tiek uzraudzīts uzlādes process.
2. Akumulatora ugunsgrēks parasti sākas ar vienu akumulatora šūnu. Tā kā šūna sasniedz termisko bēgšanu, tā sadedzinās un radīs blīvus, toksiskus dūmus un ārkārtēju karstumu. Siltums no neveiksmīgās šūnas izraisa blakus esošās šūnas, lai “pagatavotu”, un ugunsgrēks izplešas bīstamā un nekontrolētā veidā.
3. Iepriekš uzskaitītās darbības ir paredzētas uguns mazināšanai. Ievietojot iepakojumu ar šūnu termiskajā bēguļojošajā miskastē, var būt tendence atdzesēt blakus esošās šūnas un novērst vai kavēt izplatīšanos.
4.Ja nav iespējams atdzesēt iepakojumu, iegremdējot ūdenī, vislabāk ir atrast iepakojumu, ja to ir iespējams izdarīt droši, ārpus visiem viegli uzliesmojošiem materiāliem.
5.izlāpis iepakojums ir daudz jutīgāks pret katastrofālu mazspēju (ugunsgrēkiem), jo ir iespējama iekšējo īssavienojumu vai plīsušo šūnu iespējamība.
6. Mēs iesakām vismaz vienu ugunsdzēšamo aparātu, kas atrodas netālu no glabāšanas skapja un uzlādējot ratiņus, ja materiāli netālu no neveiksmīgas akumulatora aizdegšanās. Parastais ugunsdzēšamais aparāts neizklāsies litija jonu akumulatora uguni.
7. Galīgais līdzeklis pret akumulatora akumulatora ugunsgrēku ir ļaut tam droši izdegt no visiem papildu viegli uzliesmojošajiem materiāliem.
Mūsu rūpnīca
Pailort Materials Co., Ltd, novatorisks litija akumulatoru tirgus līderis un profesionāls litija akumulatoru ražotājs, kas integrē pētniecību un attīstību, ražošanu, pārdošanu un servisu, tika dibināts 2015. gadā un aptver 8000 kvadrātmetru platību.
FAQ
Populāri tagi: Power Bike Lithium akumulators, Ķīna Power Bike Lithium akumulatora rūpnīca
